Иван Калашников, 3 рейс, Турку — Клайпеда

На корабле, в открытом море, безумно красивые закаты. Во время лицезрения линии морского горизонта в лучах заходящего солнца ко мне пришло осознание некоторых истин, разрешение давно поставленных вопросов. И я безумно рад изменениям в моей жизни, которые уже последовали в результате открытия в себе новых горизонтов…

Я даже и не осознал толком как, и ведь даже виза была получена за полтора дня до выезда, но мне удалось поучаствовать в международном молодежном проекте культурного обмена «Ветер и Волны».
На учебном парусном судне «Roald Amundsen» 9 дней по Балтийскому морю в режиме морского приключения. Так, что-бы почувствовать себя настоящим матросом или… пиратом. Так, чтобы начать изучать морское дело. Так, чтобы полностью проникнуться жизнью на корабле. А ведь это и быть членом команды, и знать как устроен корабль. Знать, например даже то, как называется каждый из 18-ти парусов и какой из 130 канатов за что отвечает. Для меня это так же еще и побороть свой страх высоты, когда забираешься на верхнюю рею, на высоту 9-ти этажного дома и производишь необходимые работы или просто для того, чтобы понаслаждаться видом. Дежурство по камбузу, когда в 5 утра помогаешь выпекать хлеб и готовить еду на 46 человек. Это и ежедневная уборка корабля, в том числе и туалетов, после которой нелепое правило «мужчины малую нужду справляют сидя» воспринимается не так абсурдно😄
Это, также возможность взглянуть на обыденные и привычные вещи по-другому, отойти от стереотипов и прочувствовать момент иначе, как например ощутить всеобщую поддержку в то время, когда всех одновременно накрывает морская болезнь🤢😬
А еще, нашему рейсу очень повезло: нам посчастливилось участвовать в международной парусной регате «The Tall Ships Races 2017», которая проводится раз в два года. Невероятный командный дух, где-то даже соревновательный азарт и всеобщая радость от оглашения результатов. А участие в парадах чего только стоят… Мы заняли 44-е из 70-ти в общем зачете и второе с конца в своем классе, в котором заявилось 19 судов наряду с крупнейшими по размерам парусными судами: «Седов», «Крузенштерн», «Мир».
Я познакомился с большим количеством интересных людей из России и Германии. Каждый из которых в той или иной степени повлияли на меня.
Я попрактивовал свой английский, и так, как судно является немецким, и все команды и общение преимущественно на намецком мне пришлось заодно познакомился и с немецким языком. Не скажу, что я теперь понимаю по немецки, но несколько фраз мне таки пришлось выучить, и, скорее, мой уровень — это «понимаю интуитивно, читаю по глазам, интонации и жестам»😆

Я знаю, что за один рейс невозможно стать матросом, и еще много мне предстоит узнать о морском деле, но я теперь точно знаю, что часть моей души — мне, моряку!💨🌊⛵⚓
А помимо всего прочего, до и после рейса была возможность познакомиться с портовыми и не только городами в Финляндии, Литве, Латвии и Эстонии. Турку, Липае, Клайпеда, Таллин, Вильнюс и Рига. Много интересных моментов для себя отметил я там.

Мечты, они нам на то, чтобы сбываться…

Иван Калашников, 36 лет, Красноярск